阿佐ヶ谷自転車社会実験

現在、阿佐ヶ谷で自転車専用道を設置した社会実験を行っている。場所は中杉通りの阿佐ヶ谷駅北側たったの350m。しかも車道両側でなく、東側のみの対面通行。

言いたいことは全部第三回）中杉通り自転車道社会実験レポート: 碧空色(そらいろ)のーとで書かれているとおりだ。やる前からある程度予想されていたとおりだが、このままではあまり有効ではないだろう。

上のサイトで言及されていないことを補足すると、そもそも阿佐ヶ谷駅⇔早稲田通り間に自転車レーンを新設しなくとも自転車走行スペースを確保できるということ。

この区間は中杉通りと並行して脇道が走っている（しかも東西両側）ので、中杉通り内に専用レーンをつくらなくとも脇道に自転車を誘導すればそれで済むはず。

重要なのはやはり「歩道から自転車を排除して歩行者しか通さないこと」であるとおもう。他のオプションがある場所にわざわざ中途半端な自転車レーンを設置する必要はない。